Memilih bahan bakar yang tepat adalah kunci utama dalam menjaga performa optimal dan umur panjang mesin sepeda motor Anda. Di Indonesia, Shell menawarkan beberapa pilihan bensin yang dirancang khusus untuk memenuhi kebutuhan berbagai jenis mesin, mulai dari motor harian hingga performa tinggi. Memahami perbedaan antara setiap jenis bensin Shell sangat penting agar Anda tidak salah memilih dan justru merugikan mesin.
Bahan bakar diukur berdasarkan nilai oktan, yang menunjukkan kemampuan bahan bakar untuk menahan tekanan kompresi sebelum terjadi detonasi (ngelitik). Semakin tinggi angka oktan, semakin tahan bensin tersebut terhadap kompresi tinggi, yang umumnya dibutuhkan oleh mesin modern atau berteknologi injeksi canggih.
Shell umumnya menyediakan dua jenis bensin utama di SPBU reguler untuk pasar sepeda motor di Indonesia, yaitu Shell Super dan Shell V-Power (atau varian performa tertingginya).
Shell Super adalah pilihan bahan bakar harian yang sangat populer. Bahan bakar ini memiliki nilai oktan 92. Oktan 92 ini sudah sangat memadai untuk sebagian besar motor injeksi modern yang beredar di pasaran Indonesia, termasuk banyak motor sport kelas menengah dan motor matic premium.
Keunggulan Shell Super terletak pada formulanya yang dirancang untuk membersihkan mesin dari penumpukan deposit. Dengan aditif pembersih, bahan bakar ini membantu menjaga efisiensi pembakaran, sehingga motor terasa lebih responsif dan irit dalam penggunaan sehari-hari. Jika motor Anda direkomendasikan menggunakan RON 90 ke atas, Shell Super adalah pilihan yang aman dan ekonomis.
Shell V-Power adalah bahan bakar performa tinggi Shell. Bahan bakar ini memiliki angka oktan yang lebih tinggi, biasanya berada di level 95 atau lebih, tergantung formulasi terbaru. V-Power dirancang khusus untuk mesin yang membutuhkan ketahanan kompresi sangat tinggi, seperti motor sport berperforma tinggi (biasanya berkapasitas besar atau sudah dioprek) atau motor dengan rasio kompresi pabrikan yang ekstrem.
Keunggulan utama V-Power adalah perlindungan maksimal terhadap knocking (ngelitik) pada mesin berteknologi maju. Selain itu, Shell sering menekankan formula khusus pada V-Power yang tidak hanya membersihkan, tetapi juga meningkatkan efisiensi energi yang dilepaskan saat pembakaran. Penggunaan V-Power pada motor yang memang memerlukannya akan menghasilkan akselerasi yang lebih instan dan tenaga maksimal.
Kesalahan umum adalah berasumsi bahwa semakin tinggi oktan, semakin baik performa motor, tanpa memperhatikan rekomendasi pabrikan. Motor dengan kompresi rendah (umumnya motor bebek dan matic entry-level) tidak akan merasakan manfaat signifikan dari bensin beroktan sangat tinggi. Faktanya, bensin dengan oktan terlalu tinggi pada mesin kompresi rendah justru bisa sedikit menurunkan efisiensi pembakaran karena bensin tersebut terlalu lambat terbakar.
Anda wajib memilih oktan yang lebih tinggi (seperti V-Power) jika:
Baik Shell Super maupun V-Power mengandung aditif deterjen yang diformulasikan oleh Shell. Aditif ini bekerja seperti deterjen mikroskopis yang membersihkan jalur bahan bakar dan katup mesin dari residu karbon yang terbentuk akibat pembakaran. Mesin yang bersih berarti aliran bensin lebih lancar dan pembakaran lebih sempurna. Ini adalah salah satu nilai tambah yang sering ditawarkan oleh SPBU premium dibandingkan bensin standar tanpa aditif pembersih khusus.
Pada dasarnya, untuk mayoritas pengguna sepeda motor di Indonesia, memilih antara Shell Super (RON 92) atau V-Power (RON 95+) harus didasarkan pada spesifikasi teknis mesin motor Anda. Selalu utamakan rekomendasi dari pabrikan motor Anda untuk memastikan performa terbaik, efisiensi bahan bakar, dan menjaga garansi mesin tetap berlaku.