Bagi jutaan pengendara sepeda motor di Indonesia, memilih bahan bakar yang tepat adalah keputusan krusial yang memengaruhi performa mesin, efisiensi konsumsi, dan tentu saja, dompet. Di antara berbagai pilihan yang tersedia, Pertalite telah lama menjadi primadona, khususnya untuk penggunaan harian. Bahan bakar subsidi ini dirancang untuk memenuhi kebutuhan mayoritas sepeda motor yang beredar di pasaran. Namun, seiring berjalannya waktu dan perubahan regulasi, pemahaman mendalam mengenai Pertalite motor menjadi semakin penting.
Pertalite, yang memiliki nilai oktan RON 90, diposisikan di antara Premium (RON 88) dan Pertamax (RON 92). Keputusan pemerintah untuk mengalihkan sebagian besar kendaraan berbahan bakar Premium ke Pertalite adalah langkah strategis untuk mengurangi dampak lingkungan dan meningkatkan efisiensi pembakaran secara keseluruhan. Meskipun statusnya sebagai bahan bakar bersubsidi telah mengalami penyesuaian, popularitasnya tetap tinggi karena keseimbangan harga dan performa yang ditawarkannya.
Angka Oktan (Research Octane Number/RON) menunjukkan ketahanan bahan bakar terhadap tekanan dan panas sebelum terjadi pembakaran spontan (ngelitik atau knocking). Pada dasarnya, mesin motor modern dirancang dengan rasio kompresi tertentu. Jika bahan bakar yang digunakan memiliki RON yang terlalu rendah dari rekomendasi pabrikan, risiko knocking akan meningkat.
Sebagian besar sepeda motor bebek dan matic entry-level di Indonesia secara resmi direkomendasikan untuk menggunakan bahan bakar dengan RON minimal 88 hingga 90. Oleh karena itu, Pertalite RON 90 sangat sesuai untuk menjaga komponen internal mesin tetap optimal. Penggunaan RON 90 yang konsisten dapat membantu:
Memahami perbedaan antara Pertalite dengan 'saudaranya' di SPBU membantu konsumen membuat keputusan yang tepat. Jika motor Anda adalah tipe sport atau skuter matic premium dengan rasio kompresi tinggi (biasanya di atas 11:1), penggunaan Pertalite mungkin kurang ideal. Mesin berteknologi tinggi sering kali membutuhkan Pertamax (RON 92) atau bahkan Pertamax Turbo (RON 98) agar potensi tenaganya keluar maksimal tanpa hambatan kompresi.
Namun, untuk motor harian dengan mesin standar yang tidak menuntut spesifikasi oktan tinggi, perpindahan langsung dari Premium ke Pertalite memberikan peningkatan kualitas pembakaran yang signifikan. Kualitas pembakaran yang lebih baik berarti emisi yang sedikit lebih bersih dibandingkan Premium.
Meskipun Pertalite menawarkan harga yang kompetitif, cara pengendara membawa motor sangat menentukan seberapa irit bahan bakar tersebut. Perilaku berkendara memiliki dampak yang jauh lebih besar daripada perbedaan tipis antar-bahan bakar. Berikut beberapa tips untuk memaksimalkan efisiensi Pertalite pada motor Anda:
Kesimpulannya, Pertalite motor tetap menjadi pilihan yang sangat rasional dan ekonomis untuk mayoritas sepeda motor yang digunakan sebagai alat transportasi utama sehari-hari. Dengan memahami spesifikasi oktan dan menyesuaikan gaya berkendara, pengendara dapat menikmati performa yang memadai sambil tetap menjaga keawetan mesin. Selalu pastikan untuk mengisi bahan bakar di SPBU resmi untuk menjamin kualitas Pertalite yang Anda dapatkan.